Moto Verde

Su contenido se lo reparten las diferentes especialidades "off road" -enduro, motocross, trial, enduro, raids, quads...- y los temas con mayor frecuencia tratados en sus páginas son las pruebas, las novedades, los artículos técnicos, el mundo de los accesorios y los complementos, el deporte, el bricolaje, los secretos de la competición, y la lucha por los derechos del usuario. Pionera en España de las publicaciones "off road", MOTO VERDE se ha convertido con el paso de los años en la revista imprescindible para el aficionado a la moto de campo.

MEMORABLE

EN LA VERTICAL

ONDA VERDE • NOVEDADES ⁙ MARCAS ⁙ HERRAMIENTAS ⁙ BAZAR ⁙ TRUCOS ⁙ AVENTURA ⁙ QUAD

Editorial

Trucos verdes

[ RINCÓN DE LA SUSPENSIÓN ]

VARIEDAD • Enfrentamos ocho motos Trail de “media cilindrada” en campo y carretera. Cada una con sus propósitos y matices crean conjuntos mecánicos capaces de satisfacer las necesidades de un amplio abanico de usuarios, que encontrarán su media naranja perfecta eligiendo la que más se adapte al estilo y pretensiones personales de cada uno.

INYECTADA • Sherco ha reformado por completo su moto de trial que destaca por su motor a estreno alimentado por vez primera con la inyección electrónica. En la parte ciclo también todo es nuevo tanto en el chasis como en el, basculante, la carrocería… Un salto de modernización impactante que busca colocar a la marca en el grupo líder de las trialeras más avanzadas y efectivas.

NUEVA OPORTUNIDAD • La renovada versión 2023 de la 250 SXF ha supuesto una nueva oportunidad de KTM para convencer a los pilotos de MX2 en busca de un conjunto más consistente y preciso. Igual, que el nuevo comienzo del joven piloto David Beltrán dentro del equipo Namura Bikes.

LAS MEJORES MOTOS ÚNICAS Y CUSTOMIZADAS • En este especial FUEL hacemos un repaso a las mejores customizaciones del año, revivimos los eventos que han marcado 2022 y os contamos cuáles son las novedades más importantes del segmento. Sin olvidar la parte personal y la historia.

EQUILIBRIO • Existe una animadversión, un poco generalizada, entre los que hacen trial y compran motos de trial hacia la cilindrada de 250 cc. El "populismo" de las 300 arrasa, en muchos casos, por inercia, cuando la 250 es la mejor opción para una gran mayoría, por su menor exigencia del motor y respuesta más equilibrada. ¿Os la quedáis!

JUVENTUD • La gama de Sherco ha ido creciendo hasta ofrecer un catálogo con 60 modelos en diferentes segmentos. Desde las motos de 50 cc hasta las de 500 cc, de enduro, trial, supermotard, incluyendo modelos para todos los usos, campo y asfalto, de competición a uso diario, con usuarios desde edades adolescentes. Como el que probamos, una trail enduro de 125 para pilotos con carnet A1.

40 CUMPLEAÑOS TÉNÉRÉ • Nueva y grandiosa edición del gran evento de reunión para propietarios de Yamaha Ténéré 700 en la que comparten espíritu aventurero con sus motos disfrutando de un grandioso programa. El Ténéré Spirit 2023 ha congregado en Aguilar de Campoo a más de 100 propietarios de Ténéré que han celebran los 40 años del mítico modelo de Yamaha en un evento épico.

TERCERA VÍA • La marca asiática QJ Motor abre una tercera vía en la saga SRT X, la variante más campera de su gama trail, con el lanzamiento de una 700 que se sitúa a medio camino entre sus hermanas de 550 y 800. Un modelo adventure que se caracteriza por un elevado nivel de equipamiento a un ajustado precio.

MULTIUSOS • Tener una moto que sirva al mismo tiempo para hacerse una ruta de enduro, meterse en un circuito de motocross e incluso practicar también supermotard y dirt track, es el sueño de muchos aficionados. También, el de Pepe Di Dio, quien ha aprovechado sus conocimientos como mecánico y como piloto para...