Auto Plus France

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Le sport auto 2025 a l’accent français

BUSINESS DES AUTOROUTES 500 000 € de profits par kilomètre ! • A l’heure de la hausse annuelle des péages, voici un chiffre qui fait mal : chaque kilomètre de bitume rapporte, en moyenne, un demi-million d’euros de bénéfices à son exploitant. Quels réseaux se gavent le plus ? Auto Plus sort sa calculette.

Le courrier des lecteurs • Écrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville).

CAMÉRA CACHÉE Midas : - 20 % sur les forfaits vidange, la prestation vaut-elle le détour ?

CONTRÔLE TECHNIQUE “CATÉGORIE L” Les voiturettes trébuchent • L’entretien périodique est obligatoire pour les deux et trois-roues motorisés et les voitures sans permis depuis l’an dernier. Près d’un million de véhicules ont subi l’examen, permettant de dresser un premier bilan.

La photo de la semaine

NOUVELLE DACIA SANDERO Elle arrive dans deux ans • Courant 2027, la Dacia Sandero laissera place à une quatrième génération, plus affûtée que jamais. Style métamorphosé, motorisations modernisées et version électrique confirmée : c’est ce que nous réserve la championne des prix cassés dans sa nouvelle mouture.

RENAULT FILANTE RECORD 2025 Pour repousser les limites • En ouverture du salon Rétromobile (du 5 au 9 février), Renault a dévoilé ce “démo-car” électrique, un engin inédit et spectaculaire, pensé pour la recherche de l’efficience et destiné à battre des records. Un défi qui rend aussi hommage à l’histoire du Losange.

Le chiffre à retenir 255 km autonomie moyenne

Les petits SUV valent-ils les grands ? • Le petit modèle ou celui juste au-dessus ? C’est un débat vieux comme l’histoire de l’automobile, que la multiplication des offres de SUV ne fait que renouveler : pour justifier de casser sa tirelire, il faut que le modèle concerné en offre plus. Plus de place, plus de confort, plus d’équipements, plus de puissance, plus de prestance… Une logique qui ne va pourtant pas toujours de soi, certains “petits” proposant des prestations proches, voire supérieures à celles des grands, et parfois davantage de modernité.

PREMIER TEST DE LA CITADINE ÉLECTRIQUE DE HYUNDAI Une petite coréenne ingénieuse • Le marché des citadines électriques est en pleine ébullition. Après la très séduisante Renault 5 E-Tech et l’abordable Citroën ë-C3, c’est au tour de l’originale Hyundai Inster de s’immiscer dans ce segment.

CITADINES ÉLECTRIQUES À 25 000 € * : LA R5 “DE BASE” DÉFIE LA CITROËN Ë-C3 Qui peut le plus peut le moins • Fraîchement élue voiture de l’année 2025 et archi dominatrice dans nos comparatifs, la Renault 5 E-Tech poursuit son offensive avec une version plus modeste de 40 kWh/120 ch. Une entrée de gamme qui pourrait bien faire de l’ombre à l’abordable Citroën ë-C3…

Le nouveau Peugeot 5008 • Cette semaine, nous avons confié le nouveau Peugeot 5008 à trois propriétaires de véhicules équivalents. Maxime, Stéphanie et Rémi nous livrent leurs impressions.

Dommages collatéraux

Les coachs Auto Plus

Toutes les astuces anti-givre • Mieux vaut prévenir que guérir… Un vieil adage qui s’applique parfaitement au givre et ses effets sur l’auto. Voici tout ce que vous devez savoir pour ne plus le subir.

LE GUIDE 2025 • Alors que les prix reviennent enfin à des niveaux plus raisonnables, l’achat d’un véhicule d’occasion reste un moment délicat pour de nombreux automobilistes. Car on trouve dans...